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Archive fournisseur de Binzhou : capacité et année contradictoires
Archive fournisseur de Binzhou fondée sur les preuves : trois sources divergent sur plastique/pneus, 2025/2026 et 12/15 t/j ; exploitation et capacité non vérifiées.
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21 Ensembles de 15 installations de pyrolyse de déchets solides municipaux par lots de TPD, mise en service complète et essai en Indonésie (2026 Cas de projet)
Indonésie (2026). Pyrolyse par lots de déchets solides municipaux. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 315 t/j (21 × 15 t/j).
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Image d’un équipement comparable
2 ensembles d'usines de pyrolyse de poudre de caoutchouc semi-continues en production en Indonésie (2026 Cas de projet)
En 2026, Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. a livré deux ensembles d'usines de pyrolyse de poudre de caoutchouc semi-continues à un investisseur en recyclage des déchets en Indonésie. Les deux lignes ont terminé la mise en service et sont maintenant en production officielle.
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4 séries de 15 usines de pyrolyse par lots de pneus d’une capacité de TPD livrées à Liaocheng, Shandong (2026 cas de projet)
Liaocheng, Shandong, Chine (2026). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 60 t/j (4 × 15 t/j).
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Image d’un équipement comparable
Au-delà du Catalogue: Une usine de traitement d'huile usée personnalisée à Xuzhou, Jiangsu
Le flux d'huile usagée du client contenait une fraction de boue contenant des métaux précieux. La valeur commerciale du projet résidait dans cette boue - mais les métaux ne pouvaient pas être récupérés efficacement tant qu'ils restaient liés à l'huile.
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Pourquoi les panneaux solaires en fin de vie sont-ils si difficiles à recycler?
Un projet de recyclage de modules photovoltaïques à Yangzhou utilise une délamination par pyrolyse contrôlée pour séparer les polymères liés du verre, des cellules de silicium et des métaux pour une récupération ultérieure.
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Un an plus tard: comment une usine de pyrolyse de pneus 6-ligne à Handan a transformé des pneus usagés en une activité stable
Handan, Hebei, Chine (2025). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 90 t/j (6 × 15 t/j).
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Heze, Shandong
Heze, Shandong, Chine (2025). Pyrolyse continue de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 50 t/j.
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Sur le terrain: à l'intérieur d'une usine de pyrolyse de pneus de 9-réacteur(s), 135TPD à Liu'an
Une usine de 135TPD consomme environ 4,000 tonnes de pneus usagés par mois. Ce volume doit arriver, être pesé et stocké quelque part avant d'atteindre un réacteur.
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Malaisie
Malaisie (2023). Pyrolyse continue de pneus usagés. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 30 t/j.
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Thaïlande
Thaïlande (2023). Pyrolyse continue de pneus usagés. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 30 t/j.
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Yangquan, Shanxi
Yangquan, Shanxi, Chine (2023). Pyrolyse continue de pneus usagés. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 90 t/j.
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Usine de pyrolyse (PB) en Côte d'Ivoire
Côte d’Ivoire (2021). Pyrolyse de pneus usagés. Nombre de lignes indiqué: 3.
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À partir des archives du projet Jinpeng: 2×12 TPD Projet de pyrolyse par lots de pneus usés sur la steppe de Xilingol, Mongolie intérieure, 2020
Xilingol, Mongolie intérieure, Chine (2020). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 24 t/j (2 × 12 t/j).
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D'après les archives du projet Jinpeng: Dix 12 unités de pyrolyse par lots de pneus usagés dans une ville industrielle sidérurgique - Baotou, Mongolie intérieure, 2019
Baotou, Mongolie intérieure, Chine (2019). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 120 t/j (10 × 12 t/j).
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Cas de projet en Thaïlande
Thaïlande (2019). Pyrolyse continue de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 30 t/j.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: Deux 12lignes de pyrolyse de pneus usagés par lot TPD sur un site proche de la ville à Hohhot, Mongolie intérieure, 2019
Deux unités de pyrolyse par lots de 12 TPD configurées pour un site de la région capitale où l'attention portée au traitement des émissions, l'empreinte compacte et le fonctionnement orienté vers le public ont façonné la conception.
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Extrait des archives du projet Jinpeng: 2 × 12 Pyrolyse de déchets-pneus TPD à Yulin, Guangxi (2019), configuré pour un climat chaud et humide
A deux unités, 24 TPD combinait une usine de pyrolyse de pneus déchetés à capacité de conception dans le sud du Guangxi, où les températures de refroidissement de saison chaude et l’humidité toute l’année ont façonné la configuration de condensation, de gestion des gaz et de stockage des produits.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: Projet de pyrolyse par lots de pneumatiques usagés de six unités 72 TPD à Ankang, Shaanxi, 2018
Six réacteurs par lot XY-8-P/PB avec une capacité de conception combinée de 72 TPD, configurés autour de la logistique du bassin montagneux Qinba - alimentation tamponnée, stockage couvert et planification multi-ligne échelonnée là où l'accès routier est la contrainte principale.
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Depuis l'archive du projet Jinpeng: Hub de pyrolyse de pneus usés en lots de six unités à Changde, Hunan (2018)
Six réacteurs par lots XY-8-P d'une capacité de conception combinée de 72 TPD, configurés comme point de collecte et de traitement régional pour les pneus usés dans le centre de la Chine.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: Projet de pyrolyse de pneus usagés en lots de quatre unités à l'échelle du comté à Chibi, Hubei, 2018
Chibi, Hubei, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 48 t/j (4 × 12 t/j).
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Extrait des archives du projet Jinpeng: Projet de pyrolyse de pneus usagés à dix réacteurs par lots à Chifeng, Mongolie intérieure, 2018
Chifeng, Mongolie intérieure, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 120 t/j (10 × 12 t/j).
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Depuis les archives du projet Jinpeng: 2×12 TPD Projet de pyrolyse de pneus usagés par lots à Dandong, Liaoning, 2018
Deux unités de pyrolyse rotative horizontales de type lot avec une capacité de conception combinée de 24 TPD, configurées pour une ville portuaire/frontalier où l'entrée des matières premières et la sortie des produits déterminent le rythme de production.
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D’après l’archive du projet Jinpeng: 2×12 Projet de pyrolyse des pneus déchetés TPD à River-Port Jiujiang, Jiangxi, 2018
Jiujiang, Jiangxi, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 24 t/j (2 × 12 t/j).
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À partir des archives du projet Jinpeng: 2 × 12 TPD Projet de pyrolyse par lots de pneus usagés à Longnan, Gansu, 2018
Une usine de pyrolyse par lots de pneus usagés à deux unités, capacité de conception 24 TPD dans la ceinture montagneuse Qinling-Daba de l'ouest du Gansu, où le transport échelonné des équipements et un approvisionnement en matières premières collectées localement ont façonné une configuration délibérément modeste.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: Huit lignes de pyrolyse de pneus par lots de 12 TPD à Nanping, Fujian - Planification multi-lignes pour une province montagneuse humide (2018)
Huit réacteurs par lots XY-8-P avec une capacité de conception combinée de 96 TPD, configurés pour une planification multi-lignes décalée, comprenant le stockage des matières premières et la gestion des climats humides dans les régions vallonnées du Fujian.
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D'après les archives du projet Jinpeng: Un deuxième projet de pyrolyse de pneus usagés par lot 48 TPD à quatre unités à Puyang, Henan, 2018
Puyang, Henan, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 48 t/j (4 × 12 t/j).
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D'après les archives du projet Jinpeng: Projet de pyrolyse de pneus usagés par lot de six unités 12 TPD à Puyang, Henan, 2018
Six réacteurs par lot de 12 TPD - une capacité de conception combinée de 72 TPD - configurés autour de la génération concentrée de pneus d'une ville industrielle du pétrole, et dimensionnés en fonction de la réalité de partage de ce bassin avec un deuxième opérateur.
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D'après les archives du projet Jinpeng: Un projet de pyrolyse par lots de pneus usagés de deux unités 12 TPD à Tonghua, Jilin, 2018
Une usine de pyrolyse par lots est d'abord un problème de transfert de chaleur: le réacteur doit être porté à la température de pyrolyse, maintenu à cette température pendant la phase active du cycle, puis suffisamment refroidi pour être déchargé en toute sécurité.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: 3×12 projet de pyrolyse de pneus usagés en lots de TPD à Weifang, Shandong, 2018
Pour la plupart des projets de pyrolyse, la question décisive lors de la planification est la distance: quelle distance les pneus usagés doivent parcourir pour atteindre le réacteur.
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Depuis les archives du projet Jinpeng: 4×12 Projet de pyrolyse de pneus usés par lot TPD à Yancheng, Jiangsu, 2018
Yancheng, Jiangsu, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 48 t/j (4 × 12 t/j).
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D'après les archives du projet Jinpeng: Projet de pyrolyse de pneus usagés à deux unités 12 TPD à Zhongxiang, Hubei, 2018
Zhongxiang, Hubei, Chine (2018). Pyrolyse par lots de pneus usagés. Capacité de conception documentée: 24 t/j (2 × 12 t/j).
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Depuis les archives du projet Jinpeng: 6×12 TPD Projet de pyrolyse de pneus usagés en lot à Yuncheng, Shanxi, 2017
Une 2017 installation dans le centre-nord de la Chine dans laquelle six 12 réacteurs par lots de TPD étaient organisés en un seul système de production - partageant les services publics, synchronisant leurs fenêtres de chargement et faisant circuler des pneus entiers à travers le site de manière continue.
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D'après les archives du projet Jinpeng: 2×12 TJD Projet de pyrolyse en lots de pneus usagés à Zhaotong, Yunnan - Un premier pas dans le sud-ouest montagneux de la Chine, 2017
Ce qui est intéressant dans ce projet d'archive n'est pas sa capacité annoncée - 24 TJD de capacité nominale combinée est modeste - mais la manière dont il s'implante dans le sud-ouest montagneux de la Chine.
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Cas de projet en Malaisie
Malaisie (2015). Distillation par lots d’huiles usagées. Capacité indiquée dans le dossier du projet: 30 t/j.
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