Sous-titre: Une installation par lots de quatre unités sur la plaine côtière orientale du Jiangsu, configurée autour d'un rythme d'alimentation régulier, d'une disposition de stockage réfléchie et d'une expédition efficace des produits.
Détails du projet
- Emplacement du projet
- Yancheng, province du Jiangsu, sur la plaine côtière plate de l'est de la Chine
- Configuration
- Quatre XY-8-P/PB unités de pyrolyse rotatives horizontales de type batch avec une planification des lots échelonnée
- Capacité de conception combinée
- 48 TPD (4 × 12 TPD)
- Matière première
- Pneus usagés - pneus entiers et coupés chargés par lots
- Année du projet
- 2018
- Statut initial du projet
- Livré et mis en service en 2018
- Statut de fonctionnement actuel
- Non vérifié de manière indépendante
- Fournisseur
- Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. (marque PYROJIN)
Ouverture
Quatre réacteurs batch de douze tonnes occupent un terrain inhabituel dans la conception des usines de pyrolyse: suffisamment nombreux pour justifier une infrastructure partagée de services et de traitement, mais assez peu pour que l'usine se comporte encore comme une opération unique, dirigée par une équipe modeste. Sur la plaine côtière plate de l'est du Jiangsu, le terrain impose peu de contraintes - le sol est plat et accessible. Le véritable problème de conception pour cette 2018 installation de Yancheng était le rythme: adapter l'apport irrégulier de pneus entiers et découpés aux fenêtres de chargement échelonnées, maintenir des stocks pour absorber les arrivées inégales des camions, et évacuer trois flux de produits récupérés hors du site. L'entrée, le stockage et l'expédition devaient être conçus aussi délibérément que les réacteurs eux-mêmes.
Contexte du projet et logique de configuration
La configuration a été développée en fonction du caractère de plaine du site et du cadre d'offre et de demande de l'est du Jiangsu, l'un des corridors de transport les plus denses de Chine avec des consommateurs industriels à proximité pour le fioul, la ferraille et les matériaux carbonés. Cela favorise une usine qui reçoit régulièrement des pneus transportés par camion et expédie les flux finis sans stockage prolongé - assez grande pour justifier des systèmes permanents d'utilité et de traitement, mais non dépendante d'une poignée de très gros fournisseurs de pneus.
Quatre unités par lots, chacune avec une capacité de conception de 12 TPD, donnaient une capacité de conception combinée de 48 TPD. Le format par lots convient à la matière première et au modèle de fonctionnement: les réacteurs par lots acceptent des pneus entiers ou coupés sans les étapes de réduction de taille requises pour l'alimentation en granules de caoutchouc, et chaque ligne fonctionne sur un cycle indépendant, de sorte que l'usine tolère une alimentation irrégulière. Les instructions d'installation et la formation des opérateurs faisaient partie du périmètre de livraison.
Technologie Principale & Analyse de Production
Quatre unités comme équilibre à moyenne échelle
Un site par lots à quatre lignes se situe entre deux régimes: une installation à deux unités fonctionne presque comme une ligne simple doublée, tandis qu’un site à dix unités commence à ressembler à une petite usine. Quatre unités font un compromis - l’usine partage un ensemble de systèmes utilitaires et de traitement dimensionnés pour la capacité de conception combinée de 48 TPD, tout en programmant les lignes suffisamment espacées pour que le chargement, le refroidissement et le déchargement ne se chevauchent jamais. Pour une équipe de cette taille, la journée de travail est planifiée autour de quelques événements distincts. La disposition présente également un avantage de maintenance: un réacteur hors service laisse les trois autres fonctionner.
Cadence d’Approvisionnement: Adapter les Livraisons aux Fenêtres de Chargement
L’approvisionnement par lots est naturellement irrégulier: chaque réacteur est chargé dans une fenêtre concentrée d’environ deux heures, puis scellé pour un cycle d’environ 22-24 heures. La configuration à quatre unités décale ces fenêtres de chargement afin que les livraisons se répartissent sur la journée. Comme les livraisons arrivent par charges de tailles et d’horaires variés, la conception confie le rôle de tampon au stockage: suffisamment de stock trié est maintenu avant la position de chargement pour traverser les jours calmes, et suffisamment d’espace de préparation est conservé après le déchargement pour éviter de retarder le cycle suivant.
Disposition du Stockage sur la Plaine Côtière
La terre côtière plate supprime les contraintes des sites montagneux ou des vallées fluviales - pas de rampes raides ni de terrasses étroites. La discipline restante est l'aménagement. La configuration prévoit des baies couvertes pour les matières premières où les pneus entiers et découpés sont séparés avant le chargement; dans le climat humide et riche en précipitations de la saison humide de l'est du Jiangsu, le stockage à sec est important. Les stocks sont maintenus avec des espacements de sécurité contre l'incendie. À l'exportation, les trois flux de produits sont séparés - réservoirs d'huile près de la zone de condensation, un entrepôt couvert pour le matériau carboné récupéré et une cour pour le fil d'acier récupéré - et les routes internes maintiennent les camions de livraison et de collecte sur des chemins séparés.
Cycle par lots et rotation sur quatre lignes
Chaque ligne est un réacteur rotatif horizontal chauffé de manière indirecte, de sorte que le matériau n'entre pas en contact avec la flamme, fonctionnant à basse pression dans des conditions inertes et anaérobies avec une micro-dépression. Un cycle type dure environ 22-24 heures: environ deux heures de chargement, quatre de préchauffage, dix de pyrolyse, quatre à six de refroidissement, et environ deux de déchargement. Le décalage du début de chaque cycle répartit la demande de chaleur sur la journée, évite un refroidissement simultané qui ferait augmenter brusquement la charge d'eau de refroidissement, et maintient le système de traitement installé sous une charge plus stable. La même rotation réduit le pic de main-d'œuvre: le chargement et le déchargement se font une ligne à la fois.
Traitement installé et gestion des gaz
L'usine est conçue comme un système entièrement fermé sous micro-pression négative, de sorte que le gaz de procédé est contenu au niveau du réacteur. Les vapeurs passent à travers le train de condensation, où l'huile de pyrolyse est récupérée sous forme de flux de fioul; le gaz non condensable peut être renvoyé au système de chauffage lorsque la conception installée et les conditions de fonctionnement le permettent, réduisant ainsi la demande de combustible externe. Les gaz de combustion provenant du côté chauffage passent à travers le système de traitement installé - une tour de pulvérisation pour la neutralisation des alcalis suivie d'une tour d'adsorption pour la désulfuration et l'élimination des poussières - conçue pour répondre aux exigences locales en matière d'émissions sous des conditions de fonctionnement appropriées.
Expédition des produits dans le Jiangsu oriental
Le réseau routier dense de la région et sa base industrielle donnent aux trois flux récupérés des destinations proches: l'huile de pyrolyse circule comme fioul vers les consommateurs industriels, le matériau carboné récupéré sort sous forme de produit solide dont l'utilisation ultérieure dépend des tests et de tout traitement nécessaire, et le fil d'acier entre dans les circuits établis de recyclage de la ferraille. La configuration a été conçue autour de cycles d'expédition courts et réguliers plutôt que d'un entreposage prolongé: des réservoirs d'huile dimensionnés selon le rythme des lots, des stocks de solides qui se vident entre les cycles, et des voies pour les camions qui ne perturbent pas le côté chargement. La leçon pour un site similaire: dans un pays plat et industriel, une usine par lots de taille moyenne est souvent d'abord un problème logistique et ensuite un problème de procédé.
Photographies du projet (Période d'installation)
Vue d'ensemble de l'installation de pyrolyse par lots à quatre unités à Yancheng, Jiangsu (2018), montrant la ligne de réacteurs et l'aménagement du site côtier plat. Photo prise pendant l'installation et la mise en service en 2018.
Détail de la zone de chargement de la matière première et du réacteur rotatif horizontal au projet de Yancheng, Jiangsu (2018). Photo prise pendant l'installation et la mise en service en 2018.
Spécifications du projet
| Article | Spécification du projet |
|---|---|
| Emplacement | Yancheng, province du Jiangsu, Chine |
| Année du projet | 2018 |
| Statut | Projet d'archive - livré et mis en service en 2018 |
| Matière première | Pneus usagés (pneus entiers et coupés, chargés par lots) |
| Système | Usine de pyrolyse rotative horizontale de type batch XY-8-P/PB |
| Nombre d'unités | 4 |
| Capacité par unité | 12 Capacité de conception en TPD |
| Capacité nominale combinée | 48 TPD |
| Modèle de production | Fonctionnement par lots décalés avec systèmes utilitaires et de traitement partagés |
| Principaux flux récupérés | Huile de pyrolyse (mazout), matériau carboné récupéré, fil d'acier; le gaz non condensable peut être renvoyé au système de chauffage lorsque la conception installée et les conditions de fonctionnement le permettent |
| Fournisseur | Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. |
Ce que le projet démontre
Ce projet démontre la capacité à configurer un site de taille moyenne en lots autour de sa logistique plutôt qu'autour de l'équipement uniquement. Quatre unités avec une capacité de conception combinée de 48 TPD montrent comment la planification des lots décalés, le stockage couvert et l'expédition des produits se équilibrent sur un terrain côtier plat et accessible. Pour un client envisageant une échelle similaire, la valeur de référence réside dans le plan d'entrée - le stockage absorbant les livraisons irrégulières - et dans le plan de sortie, puisque l'écoulement des produits dans une région industrielle permet d'utiliser la capacité conçue. Les évaluateurs devraient vérifier si le stockage garde les flux entrants et sortants séparés, si le plan de cycle correspond à la main-d'œuvre disponible, et si chaque flux récupéré a un chemin d'expédition réaliste.
À propos de Jinpeng
Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. conçoit et fabrique des usines de pyrolyse par lots, semi-continues et continues, des systèmes de distillation d'huile, et des équipements de soutien pour pneus usagés, plastiques usagés, boues pétrolières, matériaux dérivés du caoutchouc et d'autres matières premières riches en carbone appropriées. La configuration du projet est développée en fonction des caractéristiques des matériaux, des objectifs de production, des conditions du site et des exigences locales applicables. Pour des discussions sur les projets, visitez www.pyrolysis-machine.com.
Avertissement
Toutes les capacités de cet article sont des valeurs de conception; le débit réel dépend des caractéristiques des matières premières, des conditions de fonctionnement et de la maintenance. Les quantités et propriétés des produits récupérés (y compris l’adéquation de l’huile de pyrolyse comme fioul combustible) nécessitent des tests sur la matière première et le procédé réels. La consommation d’énergie et la performance des émissions dépendent des systèmes auxiliaires installés et de l’exploitation réelle, et la conception finale doit être conforme aux réglementations applicables sur le site.
Note d'archive: Cette rétrospective est basée sur les dossiers de projet et les photographies de Jinpeng provenant de la période de livraison et de mise en service initiale. Elle décrit la configuration documentée du projet et ne constitue pas une vérification de l'état de fonctionnement actuel de l'usine.