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Arquivo do fornecedor de Binzhou: capacidade e ano conflitantes
Arquivo probatório do fornecedor em Binzhou: três fontes próprias divergem entre plástico/pneus, 2025/2026 e 12/15 t/d; operação e capacidade não verificadas.
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4 Conjuntos de 15Plantas de Pirólise de Pneus em Lotes TPD Entregues em Liaocheng, Shandong (2026 Caso de Projeto)
Liaocheng, Shandong, China (2026). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 60 t/dia (4 × 15 t/dia).
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21 Conjuntos de 15TPD de Usinas de Pirólise de RSU em Lote com Comissionamento Completo e Teste Operacional na Indonésia (2026 Caso do Projeto)
Indonésia (2026). Pirólise em bateladas de resíduos sólidos municipais. Capacidade indicada no registo do projeto: 315 t/dia (21 × 15 t/dia).
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Imagem de equipamento comparável
2 Conjuntos de Plantas de Pirolise Semi-Contínuas de Pó de Borracha em Produção na Indonésia (2026 Caso de Projeto)
Em 2026, Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. entregou dois conjuntos de plantas de pirolise semi-contínuas de pó de borracha para um investidor de reciclagem de resíduos na Indonésia. Ambas as linhas completaram a comissionamento e agora estão em produção formal.
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Além do Catálogo: Uma Usina de Processamento de Óleo Residual Personalizada em Xuzhou, Jiangsu
O fluxo de óleo residual do cliente continha uma fração de lodo com metais valiosos. O valor comercial do projeto estava naquele lodo - mas os metais não podiam ser recuperados de forma eficiente enquanto ainda estavam presos no óleo.
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Por Que os Painéis Solares no Fim de Sua Vida Útil São Tão Difíceis de Reciclar?
Um projeto de reciclagem de módulos fotovoltaicos em Yangzhou utiliza delaminação por pirólise controlada para separar polímeros ligados de vidro, células de silício e metais para recuperação posterior.
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Um Ano Depois: Como uma Planta de Pirólise de Pneus de 6 Linhas em Handan Transformou Borracha Descartada em um Negócio Estável
Handan, Hebei, China (2025). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 90 t/dia (6 × 15 t/dia).
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Heze, Shandong
Heze, Shandong, China (2025). Pirólise contínua de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 50 t/dia.
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Caminhando pela linha: Dentro de uma Planta de Pirólise de Pneus de 9-Reator, 135TPD em Liu'an
Uma planta de 135TPD consome aproximadamente 4,000 toneladas de pneus usados por mês. Esse volume precisa chegar, ser pesado e ser armazenado em algum lugar antes de chegar a um reator.
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Malásia
Malásia (2023). Pirólise contínua de pneus usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 30 t/dia.
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Tailândia
Tailândia (2023). Pirólise contínua de pneus usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 30 t/dia.
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Yangquan, Shanxi
Yangquan, Shanxi, China (2023). Pirólise contínua de pneus usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 90 t/dia.
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Planta de pirólise (PB) para a Costa do Marfim
Costa do Marfim (2021). Pirólise de pneus usados. Número de linhas documentado: 3.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2×12 Projeto de Pirólise de Pneus de Resíduos em Lote TPD na Planície de Xilingol, Mongólia Interior, 2020
Xilingol, Mongólia Interior, China (2020). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 24 t/dia (2 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Dez 12 unidades de pirólise de pneus fora de uso do tipo batelada em uma cidade da indústria siderúrgica - Baotou, Mongólia Interior, 2019
Baotou, Mongólia Interior, China (2019). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 120 t/dia (10 × 12 t/dia).
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Caso de projeto na Tailândia
Tailândia (2019). Pirólise contínua de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 30 t/dia.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Dois 12-Linhas de Pirólise de Pneus Descartados em Lote TPD em um Local Próximo à Cidade em Hohhot, Mongólia Interior, 2019
Duas unidades de pirólise 12TPD configuradas para um local de região capital onde a atenção ao tratamento de emissões, a área compacta e a operação voltada para o público moldaram o projeto.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2 × 12Pirólise de Pneus Usados em Lote TPD em Yulin, Guangxi (2019), Configurado para um Clima Quente e Úmido
Uma propriedade de duas unidades, 24Planta de pirólise de pneus fora de uso em lote com capacidade de projeto combinada de TPD no sul de Guangxi, onde as temperaturas da água de resfriamento da estação quente e a umidade ao longo do ano moldaram a configuração de condensação, manuseio de gases e armazenamento de produtos.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Six-Unit 72 Projeto de Pirólise de Resíduos de Resíduos TPD em Ankang, Shaanxi, 2018
Seis reatores em lote XY-8-P/PB com uma capacidade de projeto combinada de 72 TPD, configurados em torno da logística da bacia-montanha de Qinba - entrada com amortecimento, armazenamento coberto e programação escalonada em múltiplas linhas onde o acesso rodoviário é a restrição principal.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Centro de Pirólise de Pneus com Seis Unidades em Lote em Changde, Hunan (2018)
Seis reatores em lote XY-8-P com uma capacidade combinada de projeto de 72 TPD, configurados como um ponto regional de coleta e processamento de pneus usados no centro da China.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Projeto de Pirólise de Pneus Usados por Lotes com Quatro Unidades em Escala de Condado em Chibi, Hubei, 2018
Chibi, Hubei, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 48 t/dia (4 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Projeto de Pirólise de Pneus Usados em Lote de Dez Reatores em Chifeng, Mongólia Interior, 2018
Chifeng, Mongólia Interior, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 120 t/dia (10 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2×12 Projeto de Pirólise de Pneus Residenciais em Lotes TPD em Dandong, Liaoning, 2018
Duas unidades de pirólise rotativa horizontal do tipo batch com uma capacidade de projeto combinada de 24 TPD, configuradas para uma cidade portuária/fronteiriça onde a entrada de matéria-prima e a saída de produto definem o ritmo de produção.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Projeto de pirólise de pneus em lote de 2×12 TPD em Jiujiang, Jiangxi, 2018
Jiujiang, Jiangxi, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 24 t/dia (2 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2 × 12 Projeto de Pirólise de Pneus Sucata em Lotes de 2018 TPD em Longnan, Gansu
Uma planta de pirólise de pneus em lotes de duas unidades, com capacidade de projeto de 24 TPD, na faixa montanhosa Qinling-Daba do oeste de Gansu, onde o transporte de equipamentos por etapas e o fornecimento local de matéria-prima resultaram em uma configuração deliberadamente modesta.
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Dos Arquivos do Projeto Jinpeng: Oito 12 TPD de Linhas de Pirólise de Pneus em Lote em Nanping, Fujian - Programação Multi-Linha para uma Província Montanhosa e Úmida (2018)
Oito reatores em lote XY-8-P com capacidade combinada projetada de 96 TPD, configurados para programação escalonada multi-linha, armazenamento de matérias-primas e manejo em clima úmido no interior montanhoso de Fujian.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Um Segundo Projeto de Pirólise de Pneus Usados de Quatro Unidades 48 da Lote TPD em Puyang, Henan, 2018
Puyang, Henan, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 48 t/dia (4 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Projeto de Pirólise de Pneus Usados em Lote de Seis Unidades 12 TPD em Puyang, Henan, 2018
Seis reatores em lote de 12 TPD - uma capacidade de design combinada de 72 TPD - configurados em torno da geração concentrada de pneus de uma cidade da indústria do petróleo, e dimensionados considerando a realidade de compartilhar essa área de coleta com um segundo operador.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Um Projeto de Pirólise de Pneus Residuais em Lote de Duas Unidades 12 TPD em Tonghua, Jilin, 2018
Uma planta de pirólise em lote é, antes de tudo, um problema de transferência de calor: o reator deve ser aquecido à temperatura de pirólise, mantido nessa temperatura durante a fase ativa do ciclo e, em seguida, resfriado o suficiente para que possa ser descarregado com segurança.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 3×12 TPD Projeto de Pirólise de Pneus Usados em Lotes em Weifang, Shandong, 2018
Para a maioria dos projetos de pirólise, a questão decisiva de planejamento é a distância: quão longe os pneus usados devem percorrer para chegar ao reator.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 4×12 Projeto de Pirólise de Pneus Descartados em Lote TPD em Yancheng, Jiangsu, 2018
Yancheng, Jiangsu, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 48 t/dia (4 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Projeto de Pirólise de Pneus Descartados em Lote de Duas Unidades 12 TPD em Zhongxiang, Hubei, 2018
Zhongxiang, Hubei, China (2018). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 24 t/dia (2 × 12 t/dia).
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 6×12 TPD Projeto de Pirólise em Lote de Pneus Usados em Yuncheng, Shanxi, 2017
Uma 2017 instalação no centro-norte da China em que seis 12 reatores em lote de TPD foram organizados como um sistema de produção - compartilhando utilidades, sincronizando suas janelas de carregamento e movimentando pneus inteiros pelo local em um fluxo contínuo.
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Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2×12 TPD Projeto de Pirólise de Pneus Usados em Lotes em Zhaotong, Yunnan - Um Primeiro Passo no Sudoeste Montanhoso da China, 2017
O interessante sobre este projeto de arquivo não é sua capacidade principal - 24 TPD de capacidade de projeto combinada é modesta - mas a forma de sua entrada no sudoeste montanhoso da China.
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Caso de projeto na Malásia
Malásia (2015). Destilação em bateladas de óleos usados. Capacidade indicada no registo do projeto: 30 t/dia.
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