Équipements

Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques

Définissez une installation selon l’eau, les solides, le soufre, le chlore, la stabilité des huiles de pyrolyse et les fractions recherchées.

2026-07-20
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De l’échantillon au périmètre de fourniture

Le nom de l’huile ne suffit pas à dimensionner la ligne

Pyrojin étudie des équipements pour huiles de pyrolyse de pneus et plastiques caractérisées. L’origine, les analyses représentatives et le cahier des charges du destinataire déterminent prétraitement, fractionnement et traitements complémentaires. Cette ligne traite l’huile : elle ne remplace ni le réacteur de pyrolyse ni une unité de régénération d’huile moteur usagée.

Pneus ou plastiques : les vérifications avant conception

Ce tableau présente des priorités de contrôle, pas des compositions garanties. Analysez les deux huiles sur chaque point ; leur nom ne prouve pas l’absence d’un contaminant.

Pneus ou plastiques : les vérifications avant conception
ContrôleHuile de pneusHuile de plastiquesPièces à fournir
EauDocumenter condensation, stockage et séparation d’eau.Décrire séchage, lavage et phases aqueuses séparées.Teneur représentative, base d’échantillonnage et méthode ; faire vérifier les interférences par le laboratoire.
SolidesRechercher fines de char et sédiments entraînés.Vérifier matières en suspension, cendres et impuretés du déchet.Charge solide, granulométrie et essai de décantation ou filtration ; destination des boues.
SoufreDes composés soufrés peuvent rester dans les coupes ; les analyser.Une étiquette PE ou PP ne prouve pas une faible teneur en soufre.Soufre total de la charge et des coupes ; tout traitement supplémentaire exige des essais distincts.
Chlore / halogènesContrôler l’huile, surtout en cas de mélange de matières ou d’huiles.Examiner PVC, additifs et tri, puis mesurer le chlore de l’huile.Chlore ou halogènes totaux, limites de déclaration et méthode validée ; besoins anticorrosion et traitement.
StabilitéExaminer évolution au stockage et formation de résidus au fractionnement.Évaluer la stabilité thermique et au stockage des huiles riches en oléfines.Âge, conditions de stockage, comportement à l’ébullition et essais convenus ; la couleur ne suffit pas.

Base technique

Ces recherches motivent les contrôles, sans démontrer les performances d’une installation Pyrojin. Le domaine public d’ASTM précise les interférences possibles du dosage de l’eau.

  1. Coupes d’huile de pneus et soufre — étude expérimentale
  2. Composition des huiles de plastiques — étude pilote
  3. ASTM D6304 — eau et interférences

Trois périmètres à préciser

Conditionnement

Fixer limites d’eau et de solides, séparation des réservoirs, pompage et filtration à partir des essais. Prévoir les débouchés des eaux et boues.

Fractionnement et pression

Définir chauffe, condensation et évacuation des fonds à partir de la courbe et des coupes d’essai. Justifier toute étape sous vide et confirmer pression et équipements dans le périmètre du projet.

Traitement et réception

La distillation sépare des coupes ; elle ne garantit ni qualité carburant, ni désulfuration, ni déchloration. Définir séparément traitements, essais et accord du destinataire.

Dossier à joindre à l’échantillon

Capacité, récupération, pureté, énergie et émissions doivent être confirmées par essais, ingénierie et critères écrits propres au projet. Aucun rendement universel ni conformité carburant n’est promis. Le laboratoire valide l’adéquation des méthodes à l’huile.

  1. Origine, procédé amont, variations et historique des mélanges.
  2. Date de prélèvement, eau, solides, soufre, chlore et méthodes.
  3. Courbe de distillation, point d’éclair, viscosité et stabilité utiles au projet.
  4. Coupes visées, destinataire et critères écrits de réception.
  5. Débit nominal et maximal, horaires, refroidissement, énergie et terrain.
  6. Pays, conditions du site, filières de résidus et limites de fourniture / installation.
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 1
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 1
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 2
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 2
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 3
Installation de distillation d’huile de pyrolyse de pneus et plastiques — 3
Parcours du projet pneus

Poursuivre la chaîne de preuves de pyrolyse des pneus

Passez de la sélection des équipements à la préparation, aux références de projets et au traitement en aval sans perdre le contexte du projet.

Passeport de vérification du projet

Confirmer les limites de performance avant le contrat

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