Do Arquivo do Projeto Jinpeng: 2 × 12 Projeto de Pirólise de Pneus Sucata em Lotes de 2018 TPD em Longnan, Gansu

Detalhes do Projeto

Local do Projeto

Longnan, Província de Gansu, oeste da China (região montanhosa Qinling-Daba)

Configuração

Duas unidades de pirólise rotativa horizontal em lotes (12 TPD de capacidade de projeto cada)

Capacidade Combinada de Projeto

24 TPD (projeto)

Matéria-prima

Resíduos de pneus

Ano do Projeto

2018

Status Original do Projeto

Entregue e comissionado em 2018; documentado por fotografias de instalação e comissionamento no arquivo do projeto

Status Operacional Atual

Não verificado independentemente

Fornecedor

ShangqiuJinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN)

Cada planta de pirólise é dimensionada duas vezes: uma pelos seus reatores e outra pelas estradas que levam até ela. No terreno íngreme do sul de Gansu, onde Longnan se encontra na junção dos sistemas montanhosos Qinling e Daba, o segundo dimensionamento pode dominar. O projeto registrado aqui - duas unidades do tipo batch com uma capacidade combinada de projeto de 24 toneladas de pneus fora de uso por dia - foi configurado em torno dessa realidade: equipamentos que poderiam ser movidos para um vale montanhoso em etapas, e uma escala compatível com o que uma bacia local poderia fornecer de maneira realista. Seu plano de transporte, recebimento e escala foram projetados como um único sistema.

Antecedentes do Projeto e Lógica de Configuração

Longnan ocupa a borda sul de Gansu, onde a cordilheira Qinling encontra o sistema montanhoso Daba. O terreno é uma sequência de vales estreitos e cristas íngremes; as estradas seguem cursos de rios e sobem passes, deixando pouco espaço para layouts amplos ou cargas pesadas em peça única. O clima é mais úmido e ameno do que o resto da província, o que é importante para o armazenamento do material e o acesso às estradas em diferentes estações.

A lógica das matérias-primas espelha a lógica do transporte. Não há um polo de fabricação de pneus na região imediata; pneus usados se acumulam a partir de serviços de veículos, frotas de transporte e máquinas agrícolas - um fluxo local disperso, mas constante. Uma planta maior teria que importar pneus por longos trajetos montanhosos, adicionando custo de transporte a cada tonelada antes de o reator ser acionado. Duas unidades mantinham a planta em sintonia com o que uma bacia local poderia fornecer, trocando capacidade de destaque por realismo no fornecimento.

A configuração foi projetada de acordo: unidades rotativas horizontais do tipo em lote na classe TPD, um modelo de produção que tolera cadência de entrada variável melhor do que uma linha contínua, e uma área ocupada dimensionada para condições de fundo de vale.12Orientações de instalação e treinamento de operadores faziam parte do escopo de entrega. Duas unidades em vez de uma também proporcionavam resiliência operacional: uma linha pode ser mantida enquanto a outra continua seu ciclo, e os cronogramas podem estender a atividade ao longo do dia sem que qualquer reator ultrapasse seu ciclo de lote.

Tecnologia principal e análise de produção

Movendo a Planta: Transporte de Equipamentos em Terreno Montanhoso

Uma linha de produção desta classe envolve aproximadamente 60 toneladas de equipamento instalado por unidade - logística comum em terreno plano, a restrição definidora em regiões montanhosas. O equipamento é entregue em submontagens transportáveis e montado no local, de modo que nenhuma carga isolada excede o que a estrada suporta; o trabalho de fundação e elevação é planejado em função do espaço disponível em um terreno de fundo de vale. Portanto, a escala modesta funciona como uma estratégia de transporte: duas unidades menores são mais fáceis de mover e montar em etapas do que uma linha grande.

Captação e Preparação de Matéria-Prima de Tamanho de Bacia

Com a bacia dimensionada para corresponder a duas unidades, o planejamento da captação permanece simples: os pneus chegam de pontos de coleta locais, são mantidos em armazenamento e carregados em lotes pela porta de alimentação do reator - inteiros ou cortados, dependendo do tamanho. Como a demanda do local é deliberadamente modesta, as necessidades de armazenamento permanecem limitadas; o clima montanhoso mais úmido torna o armazenamento coberto uma parte sensata do layout.

Rotação em Lote de Duas Linhas

Um ciclo típico de lote nesta classe de equipamento dura em torno de 22-24 horas: cerca de duas horas para carregamento, quatro de pré-aquecimento, dez de pirólise ativa, quatro a seis de resfriamento e duas de descarga. Com duas unidades, os ciclos podem ser escalonados de modo que um reator esteja em sua fase de aquecimento enquanto o outro esfria, descarrega ou é recarregado. O local mantém a atividade produtiva ao longo do dia sem que qualquer unidade saia de seu ritmo de lote, e um ou dois operadores por instalação são suficientes porque o trabalho é sequenciado, não simultâneo.

Reator, Aquecimento e Condições do Processo

Os reatores são vasos rotativos horizontais em aço de caldeira Q345R, girando lentamente - cerca de 0.4 rotações por minuto - de modo que o material dos pneus se agita e expõe uma superfície fresca ao calor. O aquecimento é indireto: o material nunca entra em contato com a chama. O vaso opera a baixa pressão em condições inertes e anaeróbicas, com leve pressão negativa mantida internamente. Essa combinação proporciona decomposição térmica controlada - condições consistentes ao longo do lote, com o lado vapor do processo contido.

Manuseio de Vapores: Condensação e Retorno de Gás

Os vapores liberados durante a fase de pirólise são conduzidos para o sistema de condensação, onde a fração condensável se acumula como óleo de pirólise - um óleo combustível, não diesel; alcançar combustível de qualidade diesel exigiria refino adicional, hidrogenação e testes de certificação. A fração de gás não condensável pode ser retornada ao sistema de aquecimento onde o projeto instalado e as condições operacionais permitirem, reduzindo a demanda por combustível externo. Os gases de combustão do sistema de aquecimento passam através da linha de tratamento instalada - uma torre de spray alcalino seguida por uma torre de adsorção para dessulfuração e despoeiramento - projetada de modo que a descarga cumpra os requisitos locais de emissão sob condições operacionais adequadas.

Saídas Sólidas e Limites do Produto

Após o ciclo, o reator é esvaziado de sua fração sólida e os pneus de aço contêm. A fração sólida é material carbonáceo recuperado; qualquer mercado de maior valor depende de testes e processamento adicional, e não deve ser descrita como negro de fumo grau comercial sem essa evidência. O aço é uma corrente de sucata limpa e vendável. Os rendimentos de óleo, sólido e gás variam com o tipo e a composição do pneu; nenhum valor fixo é reivindicado para este projeto.

Vista geral do local da planta de pirólise de pneus de resíduos em lote de duas unidades em Longnan, Gansu, 2018, mostrando o layout em seu ambiente de montanha e vale. Foto tirada durante a instalação e comissionamento em 2018.

Detalhe do processo da extremidade de alimentação do reator e arranjo de carregamento na planta de Longnan, Gansu, 2018. Foto tirada durante a instalação e comissionamento em 2018.

Especificações do Projeto

O que o projeto demonstra

Este projeto mostra que uma planta de pirólise em lote pode ser adaptada a uma geografia difícil em vez de ser imposta a ela. O plano de transporte - submontagens, montagem em etapas, layout no fundo do vale - mostra como esta classe de equipamento é manejada onde as estradas são o fator limitante. A decisão de escala mostra a disciplina mais importante: dimensionar a capacidade de acordo com o que uma bacia local pode realmente fornecer - o cálculo que qualquer cliente de região remota deveria repetir. A rotação em lote de duas unidades mostra como um pequeno local se mantém produtivo por meio de agendamento e uma pequena equipe.

Para clientes que avaliam projetos semelhantes, os pontos a serem examinados são aqueles em torno dos quais esta planta foi construída: acesso e transporte de equipamentos, armazenamento coberto e condições sazonais das estradas para a matéria-prima, e uma estimativa realista da geração mensal de pneus na área de captação. Uma planta de lote com duas unidades é uma configuração inicial viável porque deixa espaço para crescimento - adicionando linhas posteriormente - sem apostar no volume de matéria-prima que não existe.

Sobre a Jinpeng

Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. projeta e fabrica plantas de pirólise em lote, semicontínuas e contínuas, sistemas de destilação de óleo e equipamentos de suporte para pneus usados, plásticos usados, lodos oleosos, materiais derivados de borracha e outras matérias-primas ricas em carbono adequadas. A configuração do projeto é desenvolvida com base nas características do material, objetivos de produção, condições do local e requisitos locais aplicáveis. Para discussões sobre projetos, visite www.pyrolysis-machine.com.

Aviso Legal & Nota de Arquivo

Todas as capacidades neste documento são valores de projeto; o rendimento real depende das características da matéria-prima, da prática de carregamento e das condições de operação. As quantidades e propriedades dos produtos recuperados (óleo de pirólise, material carbonáceo recuperado, fios de aço) dependem da matéria-prima processada e requerem testes para qualquer uso final específico; o óleo de pirólise é um óleo combustível e não é diesel, e atingir combustível na qualidade diesel requer refino adicional, hidrotratamento e testes de certificação. O desempenho energético e de emissões depende dos sistemas auxiliares instalados e da operação real, e qualquer projeto final deve cumprir as regulamentações locais aplicáveis.

Nota de Arquivo: Esta retrospectiva é baseada nos registros de projetos da Jinpeng e em fotografias do período de entrega e comissionamento original. Ela descreve a configuração do projeto documentada e não constitui verificação do status operacional atual da planta.