Equipamento de pirólise

Do Arquivo do Projeto Jinpeng: Dez 12 unidades de pirólise de pneus fora de uso do tipo batelada em uma cidade da indústria siderúrgica — Baotou, Mongólia Interior, 2019

Baotou, Mongólia Interior, China (2019). Pirólise em bateladas de pneus usados. Capacidade de projeto documentada: 120 t/dia (10 × 12 t/dia).

2026-08-20 6 minutos
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Detalhes do Projeto

Local do Projeto
Baotou, Mongólia Interior, China - uma cidade industrial cuja economia é construída em torno da siderurgia, mineração e transporte pesado
Configuração
Dez unidades de pirólise rotativa horizontal do tipo batch XY-8-P / PB, cada uma com capacidade de projeto de 12 TPD
Capacidade Combinada de Projeto
120 TPD (10 unidades × 12 TPD, valores de projeto)
Matéria-prima
Pneus resídulos (inteiros ou cortados, carregados em lotes)
Ano do Projeto
2019
Status Original do Projeto
Entregue e comissionado em 2019
Status Operacional Atual
Não verificado independentemente
Fornecedor
ShangqiuJinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN)

Inauguração

Dez reatores tipo batch em um único pátio é uma afirmação sobre capital. Um cronograma de operação com dez unidades é uma afirmação sobre operações - e os dois não são a mesma coisa. O projeto de Baotou, entregue e comissionado em 2019, é um caso de arquivo sobre essa diferença: dez unidades de pirólise batch de 12 TPD em uma cidade da indústria siderúrgica da Mongólia Interior, dimensionadas em relação a uma área de captação de pneus descartados e organizadas de modo que o hardware instalado funcione em um ritmo diário. Como lista de aquisição, o site oferece 120 TPD de capacidade de projeto. Como plano de produção, é uma rotação - e a rotação, não a contagem de reatores, é o que a torna uma planta em vez de um pátio de máquinas.

Antecedentes do Projeto e Lógica de Configuração

Baotou é uma cidade industrial. A fabricação de aço, mineração e transporte pesado concentram veículos grandes e pneus grandes em um pequeno raio, e uma força de trabalho industrial, energia, combustível e corredores de transporte vêm junto com o território. Esse é o ambiente em que um site de dez unidades foi projetado para se situar: uma área de captação densa o suficiente para justificar um grande apetite, e infraestrutura forte o bastante para sustentá-lo.

A configuração foi projetada em torno dessa lógica de captação: dez unidades em lote com capacidade de projeto de 12 TPD cada, totalizando 120 TPD - uma escala que só faz sentido onde a entrada pode ser mantida em volume e cadência, porque plantas em lote não podem compensar uma oferta fraca operando mais rápido. Em uma região industrial, os pneus usados surgem ao longo do ano como um fluxo contínuo de pneus de caminhão, ônibus e fora de estrada, e o site foi planejado para recebê-los inteiros ou cortados e organizá-los em direção à linha do reator. A escala foi definida pelo que a economia ao redor podia fornecer, não pelo número que enchia o pátio.

Tecnologia principal e análise de produção

Densidade de Matéria-prima e o Apetite de Dez Unidades

Uma capacidade de projeto combinada de 120 TPD é um grande apetite, e equipamentos em lotes não perdoam um reator vazio: cada unidade está comprometida com um ciclo fixo assim que o carregamento começa. Em termos gerais de projeto, os fluxos de pneus em uma região industrial tendem a diâmetros maiores - pneus de transporte e fora de estrada - que apresentam uma faixa de rendimento de óleo maior do que os pneus de passageiros, enquanto contribuem com mais aço por tonelada. Essa mistura aumenta a fração de fio tratada na descarga e torna essencial o planejamento da entrada que mantenha dez reatores alimentados em rotação. Pneus inteiros ou cortados são carregados em lotes, e o armazenamento teve que intermediar as entregas e o ciclo.

O Ciclo em Lote como o Ritmo Base

Cada unidade é um reator rotativo horizontal, aquecido indiretamente com o material sob pressão inerte, anaeróbica e micro-negativa, girando a cerca de 0.4 r/min em um casco de aço de caldeira Q345R. Um ciclo de projeto típico dura aproximadamente 22-24 horas: duas horas de carregamento, quatro de pré-aquecimento, dez de pirólise, quatro a seis de resfriamento e duas de descarga. A importância não está em qualquer estágio individual, mas no ciclo através de dez unidades: a qualquer hora os reatores estão em fases diferentes - um carregando, dois pré-aquecendo, quatro em pirólise, dois resfriando, um descarregando. O ritmo da planta é a superposição de dez ciclos defasados.

Dez Reatores vs. um Cronograma de Dez Unidades em Operação

Esta é a distinção central do caso. "Dez reatores" é uma declaração de hardware - uma contagem de vasos, queimadores e fundações. "Um cronograma de dez unidades" é uma declaração de operação - a sequência que determina o papel de cada reator a cada hora. Se todos os dez começassem juntos, os sistemas compartilhados teriam que ser dimensionados para picos simultâneos: dez condensadores em carga máxima, dez eventos de descarga em uma tarde, tratamento de gases de combustão atingido por dez fases de pré-aquecimento ao mesmo tempo. O arranjo em operação escalona as partidas para que a carga da utilidade seja distribuída: o resfriamento de uma unidade se sobrepõe à pirólise de outra, e os eventos de descarga - quando o fio de aço e o material carbonáceo recuperado são retirados - são distribuídos ao longo do dia em vez de concentrados em um turno. Essa é a distância entre a capacidade de projeto no papel e o rendimento sustentável.

Carregamento, Descarga e a Rotação Diária de Material

Porque a descarga é um evento físico, e não uma leitura de processo, o cronograma também rege o trabalho e o manuseio. Cada descarga produz material carbonáceo recuperado e fio de aço; com temporização escalonada, uma ou duas unidades descarregam por vez, e a equipe de manuseio, a área de resfriamento e a zona de preparação são utilizadas continuamente em vez de em picos. O carregamento segue a mesma lógica: os pneus se movem do armazenamento para a boca do reator no ritmo da rotação.

Serviços Compartilhados e Tratamento de Emissões

Dez unidades compartilham a infraestrutura de utilidades do site, e a linha de tratamento foi projetada em torno disso. O gás de combustão passa por uma torre de spray para neutralização alcalina e uma torre de adsorção para dessulfurização e remoção de poeira - projetadas para atender aos requisitos locais de emissão sob condições operacionais adequadas. O lado do processo funciona sob micropressão negativa para manter o gás dentro do sistema. Gás não condensável da pirólise pode ser retornado ao sistema de aquecimento onde o projeto instalado e as condições operacionais permitem; os detalhes dependem da configuração instalada.

Fluxos de Produtos, Armazenamento e Saídas Locais

Os principais fluxos recuperados são o óleo de pirólise (um óleo combustível), material carbonáceo recuperado e fio de aço. Em uma região da indústria do aço, a fração de fio se encaixa nos canais de sucata locais já estabelecidos, embora as vendas dependam das condições do mercado local e de testes. O material carbonáceo recuperado precisa de processamento e testes adicionais antes de ser considerado de qualidade comercial, e o rendimento do óleo não é fixo: depende do tipo de pneu, condição do lote e parâmetros operacionais, sendo necessário realizar testes em vez de assumir valores.

Foto 1

Baotou, Mongólia Interior, China - uma cidade industrial cuja economia é baseada em siderurgia, mineração e equipamentos pesados para transporte de projetos

Visão geral do site de pirólise em lote de dez unidades em Baotou, Mongólia Interior, mostrando a linha de reatores e áreas de processo compartilhadas atrás do cronograma de trabalho. Foto tirada durante a instalação e comissionamento em 2019.

Foto 2

Baotou, Mongólia Interior, China - uma cidade industrial cuja economia é baseada em siderurgia, mineração e equipamentos pesados para transporte de projetos

Detalhe do processo de uma unidade em lote no site de Baotou - arranjo do reator, aquecimento e condensação - atrás da rotação de múltiplas unidades. Foto tirada durante a instalação e comissionamento em 2019.

Especificações do Projeto

ItemEspecificação do projeto
LocalizaçãoBaotou, Mongólia Interior, China
Ano do projeto2019
StatusProjeto de arquivo histórico; status operacional atual não verificado de forma independente
Matéria-primaPneus resídulos (inteiros ou cortados, carregados em lotes)
SistemaXY-8-P / PB unidades de pirólise rotativa horizontal tipo batch; aquecimento indireto; inerte, anaeróbico, micro-pressão negativa
Número de unidades10
Capacidade por unidade12Capacidade de projeto TPD
Capacidade projetada combinada120 TPD (valor de projeto)
Modelo de produçãoOperação em lote com programação escalonada de múltiplas unidades
Principais fluxos recuperadosÓleo de pirólise (óleo combustível), material carbonáceo recuperado, fio de aço; gás não condensável pode ser retornado para aquecimento quando as condições de projeto e operação permitirem
FornecedorShangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd.

O que o projeto demonstra

O caso de Baotou demonstra que as grandes configurações de lote da Jinpeng são entregues como sistemas operacionais, e não como coleções de reatores: a escala de dez unidades foi ajustada para uma captação densa de matéria-prima industrial, e a lógica de produção é uma programação escalonada que distribui carga, pirólise, resfriamento, descarga e carga de utilidades ao longo do dia. Para clientes que consideram um local similar, três verificações são importantes: se a captação local pode sustentar a capacidade de projeto combinada em volume e cadência; se o armazenamento, o manuseio de descarga e as utilidades estão dimensionados para uma carga distribuída em vez de simultânea; e se a operação é planejada como uma rotação desde o primeiro dia. Avaliadores devem observar o cronograma - faseamento dos inícios, distribuição dos eventos de descarga, equilíbrio dos sistemas compartilhados - porque é aí que um site de dez unidades é feito ou desfeito.

Sobre a Jinpeng

Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. projeta e fabrica plantas de pirólise em lote, semicontínuas e contínuas, sistemas de destilação de óleo e equipamentos de suporte para pneus usados, plásticos usados, lodos oleosos, materiais derivados de borracha e outras matérias-primas ricas em carbono adequadas. A configuração do projeto é desenvolvida com base nas características do material, objetivos de produção, condições do local e requisitos locais aplicáveis. Para discussões sobre projetos, visite www.pyrolysis-machine.com.

Aviso Legal

Esta retrospectiva descreve a configuração do projeto documentada a partir do período original de entrega e comissionamento. Todas as capacidades são valores de projeto; a produção real depende das condições do material de alimentação, parâmetros operacionais e gestão do local. Rendimentos e propriedades do produto - incluindo a qualidade do óleo de pirólise, material carbonáceo recuperado e fios de aço - não são garantidos e devem ser confirmados por testes. O desempenho energético e de emissões depende dos sistemas auxiliares e das condições operacionais reais, e o projeto final deve estar em conformidade com os regulamentos locais aplicáveis.

Nota do Arquivo: "Esta retrospectiva é baseada nos registros e fotografias do projeto Jinpeng do período original de entrega e comissionamento. Ela descreve a configuração do projeto documentada e não constitui verificação do estado operacional atual da planta."

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