Equipo de pirólisis

Del Archivo del Proyecto Jinpeng: Diez 12 unidades de pirolisis de neumáticos usados por lote en una ciudad industrial del acero — Baotou, Mongolia Interior, 2019

Baotou, Mongolia Interior, China (2019). Pirólisis por lotes de neumáticos usados. Capacidad de diseño documentada: 120 t/día (10 × 12 t/día).

2026-08-20 6 minutos
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Detalles del Proyecto

Ubicación del Proyecto
Baotou, Mongolia Interior, China: una ciudad industrial cuya economía se basa en la siderurgia, la minería y el transporte pesado
Configuración
Diez unidades de pirólisis rotatoria horizontal tipo batch XY-8-P / PB, cada una con una 12 capacidad de diseño de TPD
Capacidad de Diseño Combinada
120 TPD (10 unidades × 12 TPD, valores de diseño)
Materia prima
Neumáticos usados (enteros o cortados, cargados por lotes)
Año del Proyecto
2019
Estado Original del Proyecto
Entregado y puesto en marcha en 2019
Estado de Operación Actual
No verificado de manera independiente
Proveedor
ShangqiuJinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN)

Apertura

Diez reactores por lotes en un mismo patio es una afirmación sobre el capital. Un horario de diez unidades en funcionamiento es una afirmación sobre operaciones - y las dos no son lo mismo. El proyecto de Baotou, entregado y puesto en marcha en 2019, es un caso de archivo sobre esa diferencia: diez 12 unidades de pirólisis por lotes de TPD en una ciudad de la industria del acero de Mongolia Interior, dimensionadas contra una captura densa de neumáticos en desecho y organizadas de manera que el hardware instalado funcione con un ritmo diario. Como lista de adquisiciones, el sitio ofrece 120 TPD de capacidad de diseño. Como plan de producción, es una rotación - y la rotación, no el conteo de reactores, lo convierte en una planta en lugar de un patio de maquinaria.

Antecedentes del proyecto y lógica de configuración

Baotou es una ciudad industrial. La fabricación de acero, la minería y el transporte de carga pesada concentran vehículos grandes y neumáticos grandes en un radio pequeño, y un trabajo industrial, energía, combustible y corredores de transporte vienen con el territorio. Ese es el entorno en el que se diseñó un sitio de diez unidades: un área de captación lo suficientemente densa como para justificar un gran apetito, e infraestructura lo suficientemente fuerte para sostenerlo.

La configuración fue diseñada en torno a esa lógica de captación: diez unidades por lotes con capacidad de diseño de 12 TPD cada una dan 120 TPD combinadas - una escala que solo tiene sentido donde la entrada puede mantenerse en volumen y ritmo, porque las plantas por lotes no pueden suavizar un suministro débil funcionando más rápido. En una región industrial, los neumáticos generados son un flujo durante todo el año de neumáticos de camiones, autobuses y todoterreno, y el sitio fue dispuesto para recibirlos enteros o cortarlos y prepararlos hacia la línea del reactor. La escala fue determinada por lo que la economía circundante podía alimentar, no por el número que llenaba el patio.

Tecnología Principal y Análisis de Producción

Densidad de materia prima y el apetito de diez unidades

Una capacidad de diseño combinada de 120 TPD es un gran apetito, y el equipo por lotes no perdona un reactor vacío: cada unidad está comprometida con un ciclo fijo una vez que comienza la carga. En términos generales de diseño, los flujos de neumáticos en una región industrial se inclinan hacia diámetros más grandes -neumáticos de transporte y todoterreno- que tienen un rango de rendimiento de aceite de referencia más alto que los neumáticos de pasajeros mientras contribuyen con más alambre de acero por tonelada. Esa mezcla eleva la fracción de alambre manejada en la descarga y hace esencial la planificación de la entrada que mantenga alimentados a diez reactores en rotación. Los neumáticos enteros o cortados se cargan por lotes, y el almacenamiento tuvo que servir de puente entre las entregas y el ciclo.

El Ciclo por Lotes como Ritmo Base

Cada unidad es un reactor rotatorio horizontal, calentado de forma indirecta con el material bajo presión inerte, anaerobia y micro-negativa, rotando a aproximadamente 0.4 r/min en una carcasa de acero tipo Q345R. Un ciclo de diseño típico dura aproximadamente 22-24 horas: dos horas de carga, cuatro de precalentamiento, diez de pirolisis, de cuatro a seis de enfriamiento y dos de descarga. La importancia no radica en ninguna etapa individual, sino en el ciclo a través de diez unidades: en cualquier hora los reactores se encuentran en diferentes fases -uno cargando, dos precalentando, cuatro en pirolisis, dos enfriando, uno descargando. El ritmo de la planta es la superposición de diez ciclos escalonados.

Diez reactores frente a un programa de diez unidades en funcionamiento

Esta es la distinción fundamental del caso. "Diez reactores" es una declaración de hardware: un conteo de recipientes, quemadores y cimientos. "Un programa de diez unidades" es una declaración operativa: la secuencia que decide el papel de cada reactor en cualquier hora. Si los diez comenzaran juntos, los sistemas compartidos tendrían que dimensionarse para picos simultáneos: diez condensadores a plena carga, diez eventos de descarga en una tarde, tratamiento de gases de combustión afectado por diez fases de precalentamiento a la vez. La disposición de trabajo escalonada hace que las cargas de los servicios públicos se distribuyan: la refrigeración de una unidad se superpone a la pirólisis de otra, y los eventos de descarga -cuando salen los alambres de acero y el material carbonáceo recuperado- se distribuyen a lo largo del día en lugar de amontonarse en un turno. Esa es la diferencia entre la capacidad de diseño en papel y el rendimiento sostenible.

Carga, descarga y la rotación diaria de material

Debido a que la descarga es un evento físico, no una lectura de proceso, el horario también regula el trabajo y la manipulación. Cada descarga produce material carbonáceo recuperado y alambre de acero; con tiempos escalonados, una o dos unidades descargan a la vez, y la cuadrilla de manejo, el área de enfriamiento y la zona de preparación se usan de manera continua en lugar de a ráfagas. La carga sigue la misma lógica: los neumáticos se trasladan desde el almacenamiento hasta la boca del reactor al ritmo de la rotación.

Servicios Compartidos y Tratamiento de Emisiones

Diez unidades comparten la columna vertebral de los servicios del sitio, y la línea de tratamiento se diseñó en torno a eso. El gas de combustión pasa por una torre de rociado para la neutralización alcalina y una torre de adsorción para desulfurización y eliminación de polvo, diseñada para cumplir con los requisitos locales de emisión bajo condiciones de funcionamiento adecuadas. El lado del proceso funciona bajo presión micro-negativa para mantener el gas dentro del sistema. El gas no condensable de la pirólisis puede ser devuelto al sistema de calefacción donde el diseño instalado y las condiciones de operación lo permitan; los detalles dependen de la configuración instalada.

Flujos de Productos, Almacenamiento y Salidas Locales

Los principales flujos recuperados son aceite de pirólisis (un aceite combustible), material carbonoso recuperado y alambre de acero. En una región industrial del acero, la fracción de alambre se ajusta a los canales locales de chatarra establecidos, aunque las ventas dependen de las condiciones del mercado local y de las pruebas. El material carbonoso recuperado necesita un procesamiento y pruebas adicionales antes de considerarse de calidad comercial, y los rendimientos de aceite no son fijos: dependen del tipo de neumático, de las condiciones del lote y de los parámetros de operación, y necesitan pruebas en lugar de suposiciones.

Foto 1

Baotou, Mongolia Interior, China - una ciudad industrial cuya economía se basa en la fabricación de acero, la minería y equipos de transporte pesado para proyectos

Vista general del sitio de pirólisis a lotes de diez unidades en Baotou, Mongolia Interior, mostrando la línea de reactores y las áreas de proceso compartidas detrás del horario de trabajo. Foto tomada durante la instalación y puesta en marcha en 2019.

Foto 2

Baotou, Mongolia Interior, China - una ciudad industrial cuya economía se basa en la fabricación de acero, la minería y equipos de transporte pesado para proyectos

Detalle del proceso de una unidad a lotes en el sitio de Baotou: arreglo de reactor, calefacción y condensación, detrás de la rotación de múltiples unidades. Foto tomada durante la instalación y puesta en marcha en 2019.

Especificaciones del proyecto

ArtículoEspecificación del proyecto
UbicaciónBaotou, Mongolia Interior, China
Año del proyecto2019
EstadoProyecto de archivo histórico; estado operativo actual no verificado de forma independiente
Materia primaNeumáticos usados (enteros o cortados, cargados por lotes)
SistemXY-8-P / unidades rotativas horizontales tipo batch tipo PB; calentamiento indirecto; inerte, anaeróbico, presión micronegativa
Número de unidades10
Capacidad por unidad12 TPD capacidad de diseño
Capacidad combinada de diseño120 TPD (valor de diseño)
Modelo de producciónOperación por lotes con programación escalonada de varias unidades
Principales flujos recuperadosAceite de pirólisis (fuelóleo), material carbonáceo recuperado, alambre de acero; el gas no condensable puede devolverse a la calefacción cuando el diseño y las condiciones de funcionamiento lo permitan
ProveedorShangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd.

Lo que demuestra el proyecto

El caso Baotou demuestra que las configuraciones de grandes lotes de Jinpeng se entregan como sistemas operativos, no como colecciones de reactores: la escala de diez unidades se adaptó a una cuenca de materia prima industrial densa, y la lógica de producción es un calendario escalonado que reparte la carga, la pirólisis, el enfriamiento, la descarga y la carga de utilidad a lo largo del día. Para los clientes que consideran un emplazamiento similar, importan tres comprobaciones: si la cuenca local puede sostener la capacidad combinada de diseño en volumen y cadencia; ya sea el almacenamiento, la gestión de descargas y las instalaciones están dimensionados para una carga distribuida en lugar de simultánea; y si la operación está planificada como rotación desde el primer día. Los evaluadores deberían vigilar el calendario - fases de arranque, distribución de los eventos de descarga, equilibrio de sistemas compartidos - porque ahí es donde se fabrica o se deshace un sitio de diez unidades.

Acerca de Jinpeng

Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. diseña y fabrica plantas de pirolisis por lotes, semicontinuas y continuas, sistemas de destilación de aceite y equipos de apoyo para neumáticos desechados, plásticos desechados, lodos de aceite, materiales derivados del caucho y otras materias primas ricas en carbono adecuadas. La configuración del proyecto se desarrolla en torno a las características del material, los objetivos de producción, las condiciones del sitio y los requisitos locales aplicables. Para discusiones sobre el proyecto, visite www.pyrolysis-machine.com.

Aviso Legal

Esta retrospectiva describe la configuración del proyecto documentada desde el período original de entrega y puesta en marcha. Todas las capacidades son valores de diseño; el rendimiento real depende de la condición de la materia prima, los parámetros de operación y la gestión del sitio. Los rendimientos y las propiedades del producto -incluida la calidad del aceite de pirólisis, el material carbonoso recuperado y el alambre de acero- no están garantizados y deben ser confirmados mediante pruebas. El rendimiento energético y de emisiones depende de los sistemas auxiliares y de las condiciones de operación reales, y el diseño final debe cumplir con las regulaciones locales aplicables.

Nota de archivo: "Esta retrospectiva se basa en los registros y fotografías del proyecto Jinpeng del período original de entrega y puesta en marcha. Describe la configuración del proyecto documentada y no constituye una verificación del estado actual de operación de la planta."

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