Jinpengプロジェクトアーカイブより：湖南省長沙の六ユニット・バッチ廃タイヤピロリシスハブ (2018) 熱分解プラント。

プロジェクト詳細

プロジェクト所在地

中国湖南省常徳

構成

6 XY-8-P バッチ型水平回転熱分解装置 (Φ2800×8800リアクタークラス12単位あたりのTPD設計能力

合計設計能力

72TPD（6 × 12TPD)

原料

廃タイヤ（全体またはカット済み）

プロジェクト年度

2018

元のプロジェクト状況

納品および据え付け済み2018年、2枚のアーカイブ写真を含む、文書化された6ユニットのバッチ構成

現在の運転状況

独立した確認なし

供給者

商丘Jinpeng Industrial Co., Ltd.

運用の性質を変える規模

6ユニットのバッチプラントは、2ユニットのサイトを単純に拡大したものではありません。ライン数が増えると、運用は変わります：合計設計能力は72TPDは、地域規模の収集および処理拠点としてのみ意味を持ち、一つの都市よりも広い流域から廃タイヤを集めます。その役割が、受け入れ計画、保管スペース、製品取り扱い、そして何よりも、反応器の回転方法に影響し、積載、熱分解、冷却、排出が衝突しないようにします。湖南省長徳のプロジェクトは2018その協調がどのように構成に組み込まれているかを示しています。

プロジェクトの背景と構成の論理

常德は湖南省北部、洞庭湖平原の西端に位置し、ここから道路網が長沙、益陽、周辺の地級市とつながっています。廃タイヤ処理施設の設計において直接的な意味を持つのは、1日のタイヤ輸送量が数十トンに及ぶ六基のユニットを稼働させるには、単一地域だけでは安定的に供給できないという点です。したがって、この施設の構成は地域規模の供給圏を前提とし、複数の供給源が1つの処理拠点にタイヤを送る形で設計されました。投入は様々な方向から様々な形で到着するため、設計はタイヤの種類・サイズ・状態のばらつきを吸収し、実際に到着するものに基づいてバッチを計画する必要があります。六基規模は、処理能力と、個々のラインが積載・冷却・排出を行っている間も処理を続けられる柔軟性の両方でバッファの役割を果たします。

コア技術および生産分析

供給圏規模の構成

ハブの役割は機器の数から始まります。6つのバッチユニットで12TPD設計能力はそれぞれ合計を与える72TPD - 複数都市地域の廃タイヤ排出量を吸収できるほどの大きさでありながら、地域ストリームの多様で未選別な性質に適したバッチ型のままである。バッチプラントは、連続ラインが必要とする破砕して粉砕する準備を行うことなく、タイヤをそのまままたはカットした状態で直接受け入れる。集水域の排出量を受け入れるハブにとって、その許容性は設計上の利点である。

原料の多様性と原料処理

地域の廃タイヤの流れはほとんど均一ではありません。乗用車用、トラック用、ライトコマーシャル用、農業用タイヤは、ゴム含有量、鉄分の割合、構造がそれぞれ異なり、その違いは各バッチの収率にも影響します - タイヤの種類によって得られる油の量が多いものもあれば、鉄や回収された炭素性材料が多く得られるものもあります。混合割合は週や季節によって変動するため、保管と取り扱いは、入荷と処理スケジュールを切り離すように計画されました。タイヤは大量に備蓄され、必要に応じてカットまたは仕分けされ、バッチごとにロードされます。拠点は、供給地域から送られてくる内容に対して柔軟であるべきであり、一つの均一な供給に依存すべきではありません。

6基の反応炉にわたる回転計画

マルチユニットバッチサイトの核心はローテーションスケジュールです。バッチサイクルはおおよそ22〜24時間で進行します：充填、予熱、熱分解段階、冷却、および排出です。6つのリアクターがある場合、これらの段階が互いにずれるように構成されています - 1つのリアクターが充填中で別のリアクターが冷却中の間に、2つまたは3つが熱分解段階にあり、1つが排出されます。その効果が積み重なります：労働需要は1日の中で分散されます（通常、ラインあたり1〜2名の操作員）、冷却水やガス処理などの共用ユーティリティの需要も均され、回収ストリームは不規則な間欠ではなくローリングベースで生産されます。実質的に、6ユニットが6つの独立した機械ではなく、1つの調整されたプラントとしてスケジュールされています。

熱分解と凝縮

各リアクターは水平回転容器で、間接的に加熱されます - 充填物は炎に接触しません - 不活性かつ嫌気性の雰囲気下、低圧で運転され、逸散を抑えるために微負圧に保たれます。熱分解段階で発生した揮発性物質は凝縮システムに送られ、凝縮可能な成分は熱分解オイルとして回収されます。それはディーゼル燃料ではありません：ディーゼル級燃料にするには、さらに蒸留、精製、認証試験が必要です。凝縮しない成分 - 非凝縮性ガス - は、設置された設計と運転条件が許す場合、加熱システムに戻され、外部燃料の需要を減らすことができます。

回収流および固形物の取り扱い

オイルには三つの物質系が伴います。固形残渣は回収された炭素質材料であり - さらなる深い処理と試験を行わなければ商業用カーボンブラックではない炭素を豊富に含む固体です。スチールワイヤは充填物から分離され、清浄な金属流として除去されます。各バッチは排出ウィンドウで終了し、回転計画はこれらのウィンドウを分散させるため、固形物の取り扱い、篩分け、製品貯蔵は時折のピークではなく安定した作業になります。オイル貯蔵および炭素質材料の備蓄は、出荷間の生産量を保持するようにサイズが設定されており - 製品を大量に外部へ輸送するハブとして自然な配置です。

排ガス処理

加熱システムからの排ガスは、設置された処理系列 - アルカリ中和用のスプレータワー、その後脱硫および脱塵用の吸着塔 - を通過し、プラントは適用される地域の排出基準を満たすように設計されています。複数ユニット構成の場合、処理システムは周辺的なものではなく、反応器の数が能力を定義しますが、処理システムとサイトの配置がこのようなハブを配置できる場所を決定します。実際の排出性能は運転、保守、および現場で施行されている規制要件に依存します。

写真 1 - 全体サイトの見取り図

湖南省常徳にある6ユニットバッチ熱分解サイトの全体像（2018）、反応器ラインの配置および地域処理ハブのサイト敷地を示しています。写真は2018の設置および試運転時に撮影されたものです。

写真 2 - プロセス詳細

湖南省常徳（2018）サイトのプロセス詳細：バッチ反応器ラインの積載側、設置および試運転中の回転ユニットの配置を示しています。写真は2018の設置および試運転時に撮影されたものです。

プロジェクト仕様

プロジェクトが示すこと

このプロジェクトは、地域ハブ型のバッチ熱分解を実証しています：6台のユニットが6つの独立した機械としてではなく、1つの統合された処理拠点として稼働します。複数ユニット規模を評価しているクライアントにとって、参照値は三重です。投入：72TPDの設計能力は、実際の集水域と組織化された入荷フローがあって初めて意味を持ちます - 収納、仕分け、切断能力は最初から計画する必要があります。スケジューリング：6基のリアクターでのローテーション計画は、設置された能力を実際のスループットに変換するものであり、設備自体と同じくらい注意を払うべきです。出力：油、回収された炭素系材料、鋼線は大量に生産されるため、配送と保管の物流はプロセスと並行して計画しなければなりません。評価者は、予想される原料供給が規模に合っているか、また現場に6ユニットのバッチスケジュールのローテーションと取り扱いのリズムに必要なスペースと人員があるかを確認すべきです。

Jinpengについて

商丘Jinpeng Industrial Co., Ltd.廃タイヤ、廃プラスチック、オイルスラッジ、ゴム由来材料、その他の適合する炭素豊富な原料向けに、バッチ式、半連続式、連続式の熱分解プラント、オイル蒸留システム、及び補助設備を設計・製造しています。プロジェクトの構成は、材料特性、生産目標、現場条件、及び適用される現地の要件に基づいて開発されます。プロジェクトに関する議論については、訪問してください。 www.pyrolysis-machine.com.

免責事項

この記事では、納品および試運転時点のプロジェクトの文書化構成について説明します。容量数値は設計値であり、実際の処理量は原料の特性や運転条件に依存します。製品の収量や特性は原料によって異なり、現場特有の試験が必要です。エネルギーおよび排出性能は設置された補助システム、運用方法、保守管理に依存し、最終設計は現場で適用される規制や要件に準拠しなければなりません。

アーカイブ注記： この回顧は、Jinpengのプロジェクト記録と元の納入・試運転期間の写真に基づいています。文書化されたプロジェクト構成を説明しており、プラントの現在の稼働状況の確認を構成するものではありません。