Cuatro unidades de pirolisis por lotes de 12 TPD para un segundo operador en la misma ciudad y año, una señal de madurez del mercado tanto como una configuración de máquina.
Detalles del Proyecto
- Ubicación del Proyecto
- Puyang, Provincia de Henan, China
- Configuración
- 4 × 12 Unidades horizontales de pirólisis rotativas tipo lote TPD (XY-8-Serie P/PB)
- Capacidad de Diseño Combinada
- 48 TPD (4 units × 12 TPD por unidad de capacidad de diseño)
- Materia prima
- Neumáticos usados (enteros o cortados, cargados por lotes)
- Año del Proyecto
- 2018
- Estado Original del Proyecto
- Entregado y encargado en 2018; fotografías de instalación conservadas en el archivo del proyecto de Jinpeng
- Estado de Operación Actual
- No verificado de manera independiente
- Proveedor
- ShangqiuJinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN)
Una ciudad con espacio para dos plantas
La pregunta habitual inicial es si una ciudad genera suficientes neumáticos desechados para una planta. La pregunta más reveladora -la que da forma a esta entrada de archivo- es si hay suficientes para dos. Puyang, una ciudad de la industria petrolera en el noreste de Henan, respondió en 2018: los registros del archivo de Jinpeng registran dos entregas a la misma ciudad ese año: una instalación de seis unidades para un operador, y la planta de cuatro unidades, 48 TPD documentada aquí para un segundo. Una segunda planta en una sola cuenca solo tiene sentido una vez que la primera ha demostrado que se puede recolectar la materia prima y vender el producto.
Antecedentes del proyecto y lógica de configuración
Puyang, en la unión de Henan, Shandong y Hebei y vinculada a la región petrolera de Zhongyuan, genera un flujo constante de neumáticos de camiones y de pasajeros a través de la actividad de transporte. Para 2018 la ciudad ya albergaba una instalación por lotes de seis unidades de Jinpeng; existían canales de recolección para neumáticos desechados, compradores para el aceite combustible y material carbonoso recuperado, y un precedente de ubicación. Un segundo operador no necesitaba construir un mercado desde cero; el trabajo consistía en dimensionamiento, competencia y operaciones.
Cuatro unidades - 48 Capacidad de diseño combinada TPD - se sitúan entre un punto de entrada de dos unidades (24 TPD) y la instalación de seis unidades (72 TPD) que las precedió. La configuración comparte infraestructura de apoyo entre los cuatro reactores: almacenamiento de materia prima, tanques de productos y el sistema de tratamiento de gases de combustión, dimensionado una sola vez para cada línea. Cuatro unidades también se dividen en dos pares - una rotación factible sin la carga de programación de un mayor número de líneas, y una forma sensata para un segundo operador que comparte los residuos de neumáticos de la ciudad con uno ya establecido.
Tecnología Principal y Análisis de Producción
Lo que Señala una Segunda Planta en Una Ciudad
Una segunda planta de pirólisis en la misma área solo puede construirse una vez que se demuestran los fundamentos. La recolección no tiene que ser inventada: los desguaces, flotas de camiones, depósitos de autobuses y talleres de neumáticos ya dirigen los neumáticos usados hacia los procesadores; una nueva planta compite dentro de esos canales. La venta de productos también está demostrada: la presencia continua del primer operador implica compradores locales de fuel oil, material carbonáceo recuperado y alambre de acero. Interpretado como una señal de mercado, la planta de cuatro unidades sugiere que los desechos de neumáticos de la ciudad eran suficientes para dos instalaciones - una inferencia del registro archivado, no una declaración sobre los resultados de ninguna de las plantas.
Cuatro Unidades como una Configuración de Banda Media
La capacidad de diseño combinada de 48 TPD se sitúa entre una configuración de entrada de dos unidades y la instalación de seis unidades entregada el mismo año. Para un segundo operador en un mercado competitivo, cuatro unidades equilibran el rendimiento frente al riesgo del material de alimentación: suficiente capacidad para justificar servicios compartidos y una línea de tratamiento adecuada, pero no tanto como para que el sitio dependa de ganar la mayor parte de los neumáticos de la ciudad. Los cuatro reactores son unidades por lotes XY-8-P/PB idénticas de 12 TPD de capacidad de diseño, dispuestas alrededor de un área de proceso con espacio para unidades posteriores.
Rotación por Lotes a lo Largo de Cuatro Líneas
Cada unidad por lotes sigue un ciclo de aproximadamente 22-24 horas: carga, precalentamiento, pirólisis, enfriamiento y descarga. Escalonar los ciclos significa que dos líneas pueden estar en la etapa de pirólisis mientras una tercera se enfría y una cuarta se carga o descarga. El beneficio no es un mayor caudal, sino una demanda más uniforme en el trabajo y la logística: la entrada se hace por lotes para coincidir con el momento en que un reactor está listo, y el producto sale del tanque de almacenamiento de manera constante. La guía de diseño para esta clase asume de uno a dos operadores; los ciclos escalonados mantienen eso realista.
Competencia de Entrada y Planificación del Material de Alimentación
Dos plantas en una ciudad planifican la recepción de manera diferente a un operador solitario. La amplitud de aprovisionamiento importa: los neumáticos de automóviles de pasajeros y camiones difieren en masa, alambre y composición, y aceptar neumáticos enteros o troceados amplía el grupo de proveedores. El diseño por lotes ayuda: cada unidad de 12 TPD toma su carga en una sola operación de carga al inicio de un ciclo, por lo que los neumáticos se acumulan en almacenamiento y los reactores se cargan cuando se ha acumulado suministro, no a partir de un flujo continuo entrante. El buffer de almacenamiento es la respuesta práctica a la competencia por materia prima: cuando los patrones de recolección cambian, un patio abastecido compra tiempo.
Flujos de Producto y Sus Límites
Los flujos recuperados son aceite de pirólisis, material carbonoso recuperado, alambre de acero y gas no condensable, y nombrarlos con precisión es importante. El aceite es un flujo de aceite combustible; una especificación diésel como EN590 requeriría destilación adicional, hidrotratamiento y pruebas de certificación. El sólido es material carbonoso recuperado, no negro de carbón comercial a menos que se procese profundamente y se pruebe como tal. El gas no condensable puede ser devuelto al sistema de calefacción donde lo permitan el diseño instalado y las condiciones de operación. En una ciudad con dos plantas, el mercado para estos flujos es compartido, otra razón por la que la escala moderada, el almacenamiento y la rotación constante son importantes.
Tratamiento de Emisiones Bajo Supervisión Compartida
Una ciudad que ya alberga una planta de pirólisis tiene un punto de referencia para la segunda. El diseño de tratamiento instalado para esta clase de planta es un sistema cerrado de micro-presión negativa en el que los gases de chimenea pasan a través de una torre de pulverización (neutralización con álcalis) y una torre de adsorción (desulfurización y despolverización), diseñado para cumplir con los requisitos locales de emisión aplicables. Bajo condiciones de operación adecuadas y después del sistema de tratamiento instalado, el desempeño ambiental depende del equipo auxiliar y de cómo se maneje: la verificación clave en una ciudad con dos plantas es si la línea de tratamiento está dimensionada para la carga de diseño completa de 48 TPD.
Vista general del sitio de pirólisis de neumáticos por lotes de cuatro unidades en Puyang, Henan, mostrando las líneas de reactores y el área de proceso compartida. Foto tomada durante la instalación y puesta en marcha en 2018.
Detalle del proceso del proyecto de Puyang: reactor y área de condensación durante la instalación. Foto tomada durante la instalación y puesta en marcha en 2018.
Especificaciones del proyecto
| Artículo | Especificación del proyecto |
|---|---|
| Ubicación | Puyang, Provincia de Henan, China |
| Año del proyecto | 2018 |
| Estado | Proyecto de archivo histórico; entregado y puesto en marcha en 2018; el estado de operación actual no ha sido verificado independientemente. |
| Materia prima | Neumáticos usados (enteros o cortados, cargados por lotes) |
| Sistem | Pirólisis rotativa horizontal tipo lote (serie XY-8-P/PB), calentamiento indirecto, micro-presión negativa. |
| Número de unidades | 4 |
| Capacidad por unidad | 12 TPD (capacidad de diseño) |
| Capacidad combinada de diseño | 48 TPD (capacidad de diseño) |
| Modelo de producción | Lotes, ciclos multirrenuncio escalonados (≈22-24 h por referencia de diseño de ciclo) |
| Principales flujos recuperados | Aceite de pirólisis (fuel oil), material carbonáceo recuperado, alambre de acero; el gas no condensable puede ser devuelto al sistema de calentamiento donde el diseño instalado y las condiciones de operación lo permitan |
| Proveedor | ShangqiuJinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN) |
Lo que demuestra el proyecto
Este proyecto demuestra que una configuración de lote Jinpeng se puede replicar dentro de una sola ciudad: es posible un segundo operador en una cuenca madura. Para un comprador cuya ciudad ya alberga a un operador de pirólisis, el valor es concreto: una segunda planta dimensionada para compartir un mercado en lugar de monopolizarlo: cuatro unidades, servicios compartidos, rotación escalonada y un buffer de almacenamiento como respuesta a la competencia por la materia prima. Los evaluadores deben observar tres cosas: la obtención de materia prima entre tipos de neumáticos y proveedores; la venta compartida de productos con precios acordes; y una línea de tratamiento dimensionada para la carga de diseño combinada total. El proyecto no prueba los resultados operativos actuales -no existe una revisión reciente- pero documenta una respuesta de configuración para un mercado competitivo.
Acerca de Jinpeng
Shangqiu Jinpeng Industrial Co., Ltd. diseña y fabrica plantas de pirolisis por lotes, semicontinuas y continuas, sistemas de destilación de aceite y equipos de apoyo para neumáticos desechados, plásticos desechados, lodos de aceite, materiales derivados del caucho y otras materias primas ricas en carbono adecuadas. La configuración del proyecto se desarrolla en torno a las características del material, los objetivos de producción, las condiciones del sitio y los requisitos locales aplicables. Para discusiones sobre el proyecto, visite www.pyrolysis-machine.com.
Aviso Legal
Todas las capacidades expuestas en este artículo son capacidades de diseño, no resultados garantizados. El rendimiento real depende de las características de la materia prima y de las condiciones operativas. Los rendimientos y las propiedades del producto varían según la materia prima y los parámetros del proceso y deben establecerse mediante pruebas para cada material específico. El rendimiento energético y de emisiones depende de los sistemas auxiliares instalados y de la práctica operativa real. El diseño final del proyecto debe cumplir con las regulaciones y requisitos aplicables en la ubicación del proyecto.
Nota de archivo: Esta retrospectiva se basa en los registros del proyecto de Jinpeng y fotografías del período de entrega y puesta en marcha originales. Describe la configuración del proyecto documentada y no constituye una verificación del estado operativo actual de la planta.