邯鄲は河北省南部の工業地帯に位置し、製鉄所、物流回廊、そして密集した貨物輸送網に囲まれています。トラックがあるところにはすり減ったタイヤがあり、長年にわたり、この地域の廃タイヤは低価値の出口に流れてきました：破砕、非公式な再加工、または単に保管されるだけです。
〜で2025、ある地元の業者は代わりに適切な加工ラインを構築することを決定しました。彼らが設置した機器は6セットの15商丘が提供するTPDバッチ式タイヤ熱分解プラントJinpeng Industrial Co., Ltd.、サイトに合計設計能力を与え、90トン/日の廃タイヤ。
買い手が最初に尋ねる質問:何行?
溶接が始まる前から、すべてのタイヤリサイクル投資家は同じ決断を迫る。大きな原子炉を一つ買うのか、それとも小さな原子炉をいくつか買うのか?
Jinpengの標準バッチ範囲は10TPD および1基あたり15 TPD、含む30TPD および50TPDは連続構成で利用可能です。邯郸の場合、6つです15TPDのバッチラインは、実際に工場が稼働して初めて明らかになる理由で意味をなしていた。
バッチ式熱分解はストリームではなくサイクルです。各リアクターは、投入、密封、加熱、保持、冷却、排出の工程を経ます。一つのリアクターだけで稼働すると、出力は波のように現れます-数時間出力があり、その後、冷却と再投入の間に何も出ない時間が続きます。六つのリアクターを、投入と排出のタイミングをずらして連続稼働させることで、これらの波をより安定した日次生産に近い形に平滑化できます。凝縮システム、オイル貯蔵、労働シフト、トラックのスケジュールの計画も容易になります。
停止時間は危機ではなくなります。耐火レンガのライニングは摩耗します。シールの点検も必要です。六つの独立した装置があれば、1台のメンテナンス費用はスループットの約六分の一で済み、プラント全体を停止する必要はありません。オペレーターは再稼働を急ぐのではなく、通常の勤務時間中にメンテナンスを計画できます。
資本投資は段階的に行えます。複数ラインのレイアウトにより、オペレーターは実際に回収できるタイヤ量に応じて設置能力を調整でき、将来的に回収量が増えれば追加ラインを導入できます。使われずに寝かせておくために最初から多額を支払う必要はありません。
実際に出てくるもの
廃タイヤ熱分解は、ほとんど無駄が出ないため魅力的です。密閉され酸素の限られたリアクター内で制御温度で加熱されると、ゴムは四つの出力ストリームに分解され、それぞれに買い手が付きます。
燃料油は石油ガス流から凝縮し、産業用燃料として販売されるか、さらなる精製のために送られます。これはこの種のプラントにとって最大の収益源となります。
カーボンブラックは各サイクル後に固体残留物として放出されます。品質やさらなる加工によっては、ゴムのコンパウンド、顔料、または建築資材市場に進出します。
鋼線は放出後に原子炉から回収され、鋼材スクラップの購入者に直接販売されます。これはクリーンで手間のかからない収益源であり、追加の処理は不要です。
凝縮しない可燃ガスは暖房システムに戻され、購入した燃料を置き換えてプラントの稼働コストをトンあたりに下げます。
6本のライン背後の技術詳細
邯鄲に納入された6基は、同じコア仕様に基づいて構築されました:
水平バッチ炉で、強化シールドアと多層絶縁材を持ち、全サイクルにわたる熱安定性を保
自動給出・放出システムにより手動取り扱いを減らし、バッチ間の回転時間を短縮
多段階凝縮および石油回収、石油ガス流からの熱分解油
非凝縮性ガスの暖房システムへのリサイクル
中国の環境排出基準に適合するように構成された排ガス処理
各原子炉に独立した安全インターロックと圧力解放装置
| 所在地 | 邯鄲, 河北省,中國< |
|---|---|
| Units | 6セット |
| ユニットあたりの能力 | 15 TPD |
| Total capacity | 90TPD |
| 原子炉タイプ | バッチ |
| 原料 | 廃タイヤ |
| 製品 | 燃料油、カーボンブラック、鋼線、可燃ガス< |
| Year | 2025 |
このケースが他のオペレーターにとって重要な理由
邯鄲工場は、Jinpengが納入した中で最大の設備ではありません - 同社のインドネシアMSW施設は21本のラインを運営しています。しかし、ほとんどの購入者にとっては、より参考になる基準である可能性があります。なぜなら、90TPDは、地域のタイヤ収集ネットワークが安定して工場に供給できるおおよその規模だからです。
これがこのビジネスにおける本当の制約です。リアクターの容量は簡単に購入できますが、安定した原料供給はそうではありません。集荷半径を超える規模のプラントは半分しか稼働せず、半径に満たない規模のプラントは利益を取り逃がします。六15ハンダンのような貨物の多い工業地域におけるTPDラインは、設置された生産能力と利用可能なタイヤの間の意図的な適合を示しています。
同様の投資を評価している運営者にとって、コピーすべき手順は明確です。まず信頼できる月間タイヤ量を確立し、その数に応じてライン数を決め、将来追加するラインのために工場レイアウト内に物理的なスペースを残しておきます。
よくある質問
バッチ型タイヤ熱分解とは何ですか？廃タイヤを一定量で密閉反応器に投入し、酸素が限られた環境で加熱することでゴムを熱分解させる処理方法です。サイクルが完了し反応器が冷却されると、カーボンブラックと鋼線が排出され、次のバッチが投入されます。
どれくらいの15TPDユニットプロセス？おおよそ15〜あたりの大量の廃タイヤ24-時間の稼働期間。邯鄲施設の6つのユニットは、合計で最大の設計能力を提供します90トン/日。
廃タイヤ熱分解からどのような製品が得られますか？燃料油、カーボンブラック、鋼線、非凝縮性可燃ガスです。収率はタイヤの種類、ゴムの組成、水分含有量、運転条件に応じて変わります。
なぜ六ですか15TPDラインを、より少ない大型ユニットではなく?ずらしたサイクルで日々の出力が滑らかになり、単一ユニットのメンテナンスコストは処理量のごく一部に過ぎず、タイヤ回収量の増加に伴い段階的に容量を追加できます。
ジンポンはどのような熱分解装置を製造していますか？バッチ型プラントは10TPDおよび15TPD、連続型プラントは30TPDおよび50TPD、さらにゴム粉などの適切な原料向けに半連続型構成もあります。
この構成は中国国外でも機能しますか？はい。同じモジュール式マルチラインバッチレイアウトが国際的に供給されており、現地の原料特性、環境規制、および敷地条件に合わせて調整されています。
商丘Jinpeng Industrial Co., Ltd.廃タイヤ、廃プラスチック、ゴム粉末、家庭ごみリサイクル用のバッチ式、半連続式、および連続式熱分解プラントを製造しています。お住まいの地域でのプロジェクトについて相談するには、www.熱分解-machine.com を訪問するか、当チームにお問い合わせください。
免責事項：この文書のすべての内容は商丘に基づいて生成されていますJinpeng Industrial Co., Ltd.これは当社の公的な基準とプロジェクトの経験に基づいており、技術およびプロジェクトの参考目的のみに提供されています。実際の出力率、消費電力、および製品の品質は、実際の運転条件によって異なります。詳細については、当社の公式ウェブサイトをご覧ください：www.熱分解-machine.com