プロジェクト詳細
| 現場 | 詳細 |
|---|---|
| プロジェクト所在地 | 中国内モンゴル自治区フフホト - 地域の首都近くの都市隣接敷地 |
| 構成 | 2× バッチ型水平回転熱分解ユニット(XY-8-P/PBクラス、Φ2800×8800原子炉) |
| 合計設計能力 | 24TPD(2 × 12TPD) |
| 原料 | 廃タイヤ(全形またはカット、バッチで投入) |
| プロジェクト年度 | 2019 |
| 元のプロジェクト状況 | 2019 に納入・据え付け済み |
| 現在の運転状況 | 独立した確認なし |
| 供給者 | 商丘 Jinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN) |
首都圏の敷地が設計上の課題を変える
首都に近いことほど重要な立地の決定はほとんどありません。内モンゴル自治区の行政の中心であるフフホトは、土地の価値が高く、注目が集まり、タイヤ加工施設が公衆とその責任を負う規制当局の両方の目の前に立っている都市です。2019アーカイブプロジェクト - 合計設計容量を持つ二つのバッチリアクター24TPD - は、中規模の熱分解プラントがその条件にどのように適応するかを研究するものである。興味深いのは、2つのバッチユニットがタイヤを変換できるかどうかではなく、排出処理、敷地面積、日常の運用が都市近接の監視に耐えられるようにどのように設計されたかである。
プロジェクトの背景と構成の論理
地域首都の周辺にある敷地において、中心的な設計課題は原料の入手可能性ではなく、加工施設が存在できる条件にあります。この構成は、これらの用語に直接答えるよう設計されています。バッチ作業は連続的な送料ラインではなく、処理を定められたサイクルに集中させ、プラントが稼働中の積み込み、加熱、排出の瞬間を狭めます。2基の原子炉は、共用ユーティリティと処理システムの正当化に十分な処理量を提供しつつ、各ラインを都市隣接区画に十分な小ささに保ちます。
この規模は二単位の論理に基づいて構築されました:1つのリアクターでは共用処理設備の費用を回収するには小さすぎますが、首都圏の文脈では敷地面積を抑えることが好まれます。1ユニットあたり 12 TPD で、各リアクターはおおよそ 24 時間のバッチリズムに対応し、2つのラインは加熱、冷却、排出を集中させずに分散させるために、交互に運転時間をずらしてスケジュールできます。設計意図は封じ込めです:封じ込められた処理、封じ込められた物質フロー、そして注目される場所に合わせたサイズの排出処理系です。
コア技術および生産分析
首都圏における排出処理への配慮
都市近接型施設の特徴は、サイトから排出されるものに注意が払われていることです。システムは微負圧下で密閉されたプロセスループとして運転されるよう設計されており、熱分解蒸気やガスは施設環境に放出されるのではなく、プロセス内に保持されます。蒸気流はまず凝縮を通過し、ここで大部分が液体の熱分解オイルに変換されます。残りの非凝縮性ガスは、設置された設計および運転条件が許す範囲で、加熱システムに戻され、エネルギーを回収するとともに、処理する必要のあるガスの体積を減少させます。加熱側からの排ガスは処理列を通過します--アルカリ中和を行うスプレータワーと、その後脱硫・除塵用の吸着塔--これは設置された処理システムおよび適切な運転条件に基づき、適用される地域の排出基準を満たすように設計されています。
土地が限られた場所におけるコンパクトな設置面積
一つのユーティリティコアを共有する二つのリアクターは、プロットを小さく保ちます。冷却水、排ガス処理、製品回収は共有され、サイトは二つの独立した設備というよりも一つの施設に近いものとなります。単一のXY-8ラインはおおよそ~の設置面積を占める35m ×20メートルで、共有ユーティリティは同様の範囲内で二列のサイトを保持します。連続供給用のバンカーやコンベヤーギャラリーはありません:原料は定められた積込み時間に入ります。首都圏の用地の場合、その土地要件の違いが決定的になることがあります。
人口密集地域近くの原料取り込みおよびヤード管理
廃タイヤは丸ごと、または切断された状態で到着し、バッチごとに積み込まれます。人口密集地の近くでは、ヤードの管理はプロセスと同様に目に見えます:覆われた保管により、ゴミやほこりが境界に飛散するのを防ぎ、在庫の積み替えは必要な取り込み量に合わせて計画されます24TPDの統合設計能力と、ずらした積載によりトラックの到着が1日を通して分散されます。これらは普通の物流ですが、場所によって重大な意味を持ちます:境界に隣接するサイトでは、施設管理の余裕がはるかに少なくなります。
バッチサイクルを中心とした段階的スケジューリング
各リアクターはおおよそ22〜24時間のバッチサイクルに従います:投入に約2時間、予熱に約4時間、熱分解に約10時間、冷却に4〜6時間、排出に約2時間です。スケジュールをずらすことで、通常、1つのリアクターが熱分解保持中の間に、もう1つのリアクターは冷却または排出しており、熱需要を平準化し、物理的な作業を分散させ、小規模なクルー(設備はプラントごとに1〜2名のオペレーターで運転できるように設計されています)で両ラインをピーク負荷なしで稼働させることができます。これは、2基のリアクターと稼働中の2ラインスケジュールの違いです。
凝縮、ガス処理、および製品境界
主な回収流は、熱分解油、回収炭素物質、および鉄線です。凝縮した油は燃料油として貯蔵され、固体残渣は回収炭素物質として排出され、鉄線は排出時に分離されます。製品の境界は収率と同じくらい重要です。油はディーゼルではなく燃料油であり、ディーゼルクラスの製品にするにはさらに蒸留、加水素処理、および認証試験が必要です。炭素系固体は回収炭素物質であり、商業グレードのカーボンブラックではありません。深加工され、その用途で試験されない限りです。これらの境界を明示することで、プロジェクトの成果物の正確性が保たれます。これは監視対象のサイトにおける公開向けの懸念でもあります。
一般向け運営および納入範囲
首都近くの工場も、その見た目や動作によって評価されます。水平回転反応器はゆっくり回ります - 約0.4毎分回転数 - このプロセスは密閉された状態で行われ、騒音や目に見える作業活動は定められたウィンドウ内に収められます。設置ガイダンスやオペレーターの訓練も提供範囲に含まれており、小規模なクルーでも設計通りに段階的なスケジュールと処理システムを運用できるようになっています。これらは提供範囲の事実であり、現場での観察ではなく、最近の現地訪問記録は存在しません。
写真 1

内モンゴルのフフホトにある二基ユニットバッチ熱分解施設の全景。密集した都市近接地の敷地にあるペアの反応炉ラインと共通処理システムが見える。写真は設置および試運転中に撮影されたもの。2019.
写真 2

フフホトプロジェクトのプロセス詳細で、バッチローディングとある反応器の配置を示しています12-TPD線。設置および試運転中に撮影された写真 2019.
プロジェクト仕様
| アイテム | プロジェクト仕様 |
|---|---|
| 所在地 | 中国・内モンゴル自治区フフホト |
| プロジェクト年度 | 2019 |
| ステータス | 歴史的アーカイブプロジェクト;納入および委託済み2019; 現在の稼働状況は独自に確認されていません |
| 原料 | 廃タイヤ(全体またはカット済み) |
| システム | バッチ型水平回転熱分解(XY-8-P/PBクラス、間接加熱、微小負圧 |
| ユニット数 | 2 |
| ユニットあたりの能力 | 12 TPD(設計能力) |
| 合計設計能力 | 24TPD |
| 生産モデル | 2台のリアクターでずらしてバッチサイクル |
| 主な回収生成物 | 熱分解油(燃料油)、回収された炭素質材料、鋼線;非凝縮性ガスは、設置設計および運転条件が許す場合に加熱システムに戻すことが可能 |
| 供給者 | 商丘 Jinpeng Industrial Co., Ltd. (PYROJIN) |
プロジェクトが示すこと
このプロジェクトは、バッチ式パイロリシスプラントを首都圏近郊の都市周辺サイト向けに構成できることを示しています。これは特殊な装置によるのではなく、通常の設計判断を正しく重み付けすることによって実現します:規制の厳しい注目に合わせた排出処理システム、共用設備とバッチ材料取り扱いによってコンパクトに保たれたフットプリント、そして日々の活動を抑えるためのずらしたスケジュールです。都市や敏感な境界に近いサイトを評価するクライアントにとって、参照価値は構成の論理です:排出システムが達成すべきこと、プラントが実際に必要とする土地の量、そして操業が近隣にどのように示されるか。評価者はこれら3つに注目すべきです - および記載された能力は設計上の値として扱うべきで、実際の処理量は原料と運転条件に依存します。 熱分解プラント。
Jinpengについて
商丘Jinpeng Industrial Co., Ltd.廃タイヤ、廃プラスチック、オイルスラッジ、ゴム由来材料、その他の適合する炭素豊富な原料向けに、バッチ式、半連続式、連続式の熱分解プラント、オイル蒸留システム、及び補助設備を設計・製造しています。プロジェクトの構成は、材料特性、生産目標、現場条件、及び適用される現地の要件に基づいて開発されます。プロジェクトに関する議論については、訪問してください。 www.pyrolysis-machine.com.
免責事項
この記事に記載されているすべての能力は設計値であり、保証出力ではありません。実際の処理能力は原料の種類と状態、運転方法、現地条件に依存します。製品の収率と特性は原料によって異なり、特定の用途には試験が必要です。エネルギー消費量および排出性能は、設置された補助システムおよび実際の運転状況に依存します。設置された処理システムは、適切な運転条件下で適用される地域の規制を満たすように設計されています。最終設計は、プロジェクトの所在地の規制に準拠する必要があります。
アーカイブ注記: この回顧は、Jinpengのプロジェクト記録と元の納入・試運転期間の写真に基づいています。文書化されたプロジェクト構成を説明しており、プラントの現在の稼働状況の確認を構成するものではありません。